ما يجب أن يعرفه المشترون

2-السكتة الدماغية مقابل 4-السكتة الدماغية الخارجية: ما يجب أن يعرفه المشترون

غالبًا ما يكون لدى أصحاب القوارب الذين يفكرون في شراء لوح خارجي جديد أسئلة حول الاختلافات بين الألواح الخارجية ثنائية الشوط وأربعة أشواط. يفترض الكثير من الناس على الفور أن الضربتين أقل قوة وبالتالي أقل من المثالية. هذا ليس الضروري الصحيح. في حين أن لكل من المحركات ثنائية الشوط ورباعية الأشواط إيجابيات وسلبيات، فإن اهتمامات المشتري المحتمل ونواياه وأسلوب ركوب القوارب ستحدد أي محرك خارجي هو الخيار الأفضل. عندما تكون مستعدًا لشراء محركك الخارجي التالي، ضع هذه الإيجابيات والسلبيات في الاعتبار:

محرك خارجي ثنائي الشوط:

تعمل المحركات ثنائية الشوط من خلال شوط ضغط يتبعه شوط انفجار، وذلك باستخدام الوقود المضغوط مسبقًا. نظرًا لأن المحركات ثنائية الشوط لا تحتوي على صمامات، فهي أبسط في البناء ويعتبرها العديد من الميكانيكيين أسهل في التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك ثنائي الشوط لديه ضعف عدد الأشواط في كل دورة، وبالتالي ضعف القوة بالنسبة لحجمه. أخيرًا، تعد الألواح الخارجية ثنائية الشوط أخف وزنًا وأرخص بكثير في البناء.

العيب الرئيسي للمحرك الخارجي ثنائي الأشواط هو أنه لا يدوم لمدة طويلة مثل المحرك رباعي الأشواط. تتطلب المحركات ثنائية الشوط خليطًا من الزيت والهواء لتليين جميع الأجزاء المتحركة، وهو أمر قد يكون مكلفًا وصعب الصنع إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك، تعد المحركات ثنائية الأشواط أقل كفاءة في استهلاك الوقود، وتقطع عددًا أقل من الأميال لكل جالون، وتنتج انبعاثات أكثر من المحركات الخارجية رباعية الأشواط.

محرك خارجي رباعي الأشواط:

يعمل المحرك رباعي الأشواط عن طريق تشغيل شوط ضغط يتبعه شوط عادم. كل طلقة يتبعها تسديدة عودة سريعة. تأتي معظم اللوحات الخارجية رباعية الأشواط المتوفرة في السوق اليوم مزودة بأنظمة إدارة كمبيوتر عالية التقنية للحفاظ على عمل المحرك بسلاسة، مما يمنحها أداءً متميزًا. بالإضافة إلى ذلك، تنتج اللوحات الخارجية رباعية الأشواط عددًا قليلًا جدًا من الانبعاثات وتتميز بالكفاءة في استهلاك الوقود بشكل لا يصدق.

العيب الرئيسي للمحرك رباعي الأشواط هو حجمه. على الرغم من أن الشركات المصنعة تقوم الآن ببناء نماذج أكثر كفاءة في استخدام المساحة، إلا أن المحركات رباعية الأشواط أكبر وأثقل وأكثر تكلفة في البناء من المحركات ثنائية الأشواط. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب المحركات رباعية الأشواط تغييرًا منتظمًا للزيت وقد يكون إصلاحها أكثر صعوبة في حالة تعطل المحرك أو تآكل أجزائه. في النهاية، يعتمد الاختيار بين محرك خارجي ثنائي الأشواط وأربعة أشواط على الاستخدام المقصود.

قد يفضل صيادو البطولات الذين يحتاجون للوصول إلى وسط البحيرة بسرعة ضربتين قويتين ورشيقتين، في حين أن الصيادون الترفيهيون الذين يقدرون الاقتصاد في استهلاك الوقود قد يختارون رباعي الأشواط. مهما فعلت، قم بشراء محرك خارجي جديد من مصدر حسن السمعة مثل Seawalker Marine، والذي يقدم مجموعة متنوعة من الخيارات الخارجية ثنائية الشوط وأربعة أشواط.